SW-48210F
48V210ah Forklift Lithium Battery
- 公称電圧：48V（51.2V）
- 公称容量：210Ah
- Stored Energy:10.75kWh
- Dimension (L×W×H) In Millimeter:800×365×410(mm)
- Product net weight: 135KG
- IP等級IP67
- 配送：厚めの木箱（15日配達）。
携帯電話APPリアルタイムチェックバッテリー情報
SWBATTフォークリフトバッテリーはAPP機能を追加しました。顧客はモバイルAPPを通じてバッテリーを接続し、バッテリーの各種データ（SOC）をリアルタイムで読んだり、制御したりすることができます。
暖房機能で寒い冬も怖くない
フォークリフト・バッテリーには自動加熱機能があり、バッテリーが-4°F～4°Fの間で充電器に接続されると作動します。41°Fで加熱が停止し、バッテリーが充電されます。低温でも充電できます。どんな環境でも使用でき、より便利なバッテリーです。
BMSインテリジェント保護リチウム電池の安定性
LiFePO4バッテリーは、過充電、過放電、過電流、高温/低温、短絡から保護するBMSを内蔵しています。バッテリーケースは耐火性、耐衝撃性、防水性のある金属製です。熱や化学物質にも安定している。日常のメンテナンスが不要で、コストもかかりません。
| モデル | SW48210F |
| 公称電圧 | 48V |
| 公称容量 | 210Ah |
| エネルギー | 10.75KWh |
| 標準充電電圧 | 51.2V |
コンビネーション・タイプ | 16S2P |
| 標準充電電流 | 105A |
| 最大定放電電流 | 210A |
| 最大排出量 | 500A(30s) |
| 寸法 | 800×365×410(mm) |
| 重量 | 135KG |
| サイクル・ライフ | 4000+ |
| 充電温度 | 0～60ºC |
| 放電温度 | -20～60ºC |
| 保存温度 | 10～45ºC |
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従来の製品は7日以内に出荷され、カスタマイズされたソリューションは48時間以内に完成する。顧客と市場を獲得するためには、効率的な作業効率が必要である。
当社は、ハードウェアとソフトウェアの両レベルで同時にカスタマイズを可能にする業界トップクラスの技術を有しており、各顧客固有のニーズを完全に満たすことができます。この柔軟性により、当社はカスタマイズ・ソリューションのパイオニアとして、市場の変化に迅速に対応することができます。
当社のリチウム電池は、ゴルフカート、観光車両、フォークリフト、家庭用蓄電池など、さまざまな業界で幅広く使用されています。著名なグローバル企業との提携により、当社の製品は性能と信頼性において高い評価を得ており、多様な市場をカバーしています。
経済的利益を追求する一方で、私たちは常に持続可能な発展を事業戦略の中核に据えています。当社のリチウム電池は、環境保護とリサイクル基準の遵守に重点を置いて設計されており、グローバルなグリーン開発の達成という目標に貢献しています。
について SWBATT 48v210ah forklift battery provides approx. 40% more usable 容量 than 150Ah LiFePO4 models. This translates to significantly longer runtime per charge, ideal for extending forklift operating periods and reducing swap frequency in high-use scenarios.
While much lighter than lead-acid, the 48V 210Ah LiFePO4 battery is heavier than lower Ah lithium models. Verify its weight and exact dimensions (see specs) against your Class I/II/III forklift's compartment specs and load limits for guaranteed fitment.
Yes, the high capacity 210Ah battery responds very well to opportunity charging. Using compatible high-amperage 48V LiFePO4 chargers during breaks significantly extends daily operation, often enabling continuous multi-shift forklift use without full depletion or swapping.
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